
Bota IMS Robust Injetada Cinza/Flúor
Materiais de alta durabilidade
A IMS Robust Injetada Cinza/Fluor se destaca pela sua construção robusta. Produzida com materiais injetados de alta resistência, ela é capaz de suportar impactos intensos, torções e atritos constantes contra pedais, pedras e galhos.
Entre os pontos fortes estão:
Exterior reforçado: proteção contra quedas e objetos cortantes.
Estrutura injetada: leve, resistente e projetada para longa durabilidade.
Solado costurado e colado: garantindo maior aderência e vida útil do calçado.
Forração interna acolchoada: que aumenta o conforto mesmo após horas de uso.
Com esses elementos, a bota oferece o equilíbrio perfeito entre segurança e conforto, permitindo que o piloto se concentre apenas na performance.
Segurança em primeiro lugar
No off-road, um simples deslize pode gerar grandes acidentes. Por isso, a IMS Robust Injetada é equipada com recursos que elevam o nível de proteção:
Proteção contra torções: sua estrutura firme evita movimentos bruscos que poderiam causar lesões.
Fechos ajustáveis: garantem encaixe perfeito e firmeza, evitando que a bota se solte durante a pilotagem.
Reforço na região do tornozelo e canela: áreas críticas recebem atenção especial para minimizar riscos em caso de impactos.
Biqueira reforçada: ideal para absorver choques frontais e proteger os dedos dos pés.
Esses detalhes tornam a Bota IMS Robust Injetada Cinza/Fluor uma escolha inteligente para quem não abre mão da proteção total.
Conforto para longas jornadas
Além da segurança, o conforto é fundamental em qualquer equipamento de pilotagem. A IMS pensou em cada detalhe para que a bota se adapte ao pé do piloto sem causar incômodos.
O interior é acolchoado e respirável, evitando o acúmulo de suor e garantindo sensação agradável mesmo em dias quentes. O sistema de fechamento é prático e eficiente, facilitando a colocação e a retirada da bota.
Tudo isso faz com que a IMS Robust Injetada Cinza/Fluor seja ideal não apenas para treinos e competições, mas também para trilhas mais longas, onde a resistência física do piloto é constantemente testada.








